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Vivrez-vous en mer pendant un an ? Voici ce que cela vous coûtera

Selon une enquête réalisée en 2024 par Statista, l'intérêt pour les vacances en croisière aux États-Unis a considérablement augmenté au cours des dernières années. Le rapport suggère qu'environ 6 personnes interrogées sur 10 étaient intéressées à entreprendre un voyage, contre 42 % en 2022, probablement en raison de la proximité des États-Unis avec des destinations de croisière populaires telles que l'Alaska, les Caraïbes et les Bermudes. Mais certains voyageurs sont également intéressés par l’idée de voyager à bord à plus long terme, leur permettant ainsi de visiter de nombreux ports éloignés. Avec l'essor des voyages autour du monde uniques en bateau de croisière, découvrez ce que signifie vivre en mer pendant des mois d'affilée et comment participer à cette expérience.

Les avantages et les inconvénients de vivre sur un bateau de croisière

S'inscrire à une croisière de longue durée est sans doute l'un des moyens les plus simples de découvrir le monde. Une variété d'activités à bord conviennent à tous les intérêts, tandis que les excursions portuaires ouvrent une multitude de possibilités aux voyageurs pour parcourir leur liste de sites touristiques et rencontrer des personnes partageant les mêmes idées. C'est une façon tranquille de voyager et, contrairement aux vacances terrestres, il n'est pas nécessaire de continuer à faire et à déballer d'une destination à l'autre. Pour les personnes âgées, les croisières à long terme pourraient même se comparer avantageusement au coût des résidences pour personnes âgées.

Mais il y a aussi des inconvénients. À moins que vous n'ayez les ressources nécessaires pour faire des folies lors d'un surclassement, les cabines peuvent sembler à l'étroit après un certain temps. Le style de vie éphémère qui accompagne le fait d'être constamment en mouvement et le temps limité accordé à chaque arrêt en cours de route peuvent également être peu attrayants, en particulier pour ceux qui sont habitués à approfondir un peu l'histoire des lieux qu'ils visitent.

De plus, les passagers n'ont aucun contrôle sur l'horaire et, parfois, des réparations imprévues ou des retards ont un impact sur les itinéraires prévus. Dans le cas le plus extrême, celui du voyage Life At Sea de Miray Cruises, le navire n'est pas parti du tout. C’est peut-être pour cette raison que le plus grand acte de foi est de dépenser une somme d’argent aussi importante avec une seule entreprise.

Croisière d'un an avec Virgin

Passager de bateau de croisière travaillant sur un ordinateur portable au lit, avec vue sur la mer par la fenêtre de la cabine

En décembre 2024, Virgin Voyages a annoncé son nouveau Pass Annuel. Plutôt que de vous limiter à un seul navire pendant un an comme de nombreux autres itinéraires autour du monde, ce pass vous permet de rejoindre n'importe quelle croisière Virgin sur une période de 365 jours commençant en janvier, février, mars ou avril 2025.

Pour un coût non remboursable de 120 000 $, vous recevez une cabine Sea Terrace à occupation double, dotée d'un balcon et d'un hamac. (Les voyageurs seuls peuvent acheter le pass, mais le prix sera toujours basé sur une occupation double.) Les détenteurs du pass ont également droit à d'autres avantages, tels qu'une connexion Wi-Fi premium gratuite, un embarquement prioritaire, un service de blanchisserie et un onglet de bar de 100 $ par voyage.

Comme pour toute offre, il est essentiel de lire les petits caractères avant de prendre une décision. Les croisières peuvent être réservées sous réserve de disponibilité (planifier longtemps à l'avance ou être flexible quant au lieu sera utile) et vous devrez toujours payer des taxes et des frais pour chaque voyage que vous entreprenez. Les excursions à terre et l’assurance sont également des coûts supplémentaires à prendre en compte. A noter que le nombre de pass disponibles est limité, et l'offre expire fin mars 2025.

Une nouvelle vue chaque jour

Bateau de croisière illuminé au crépuscule, entouré de montagnes côtières

Les croisiéristes intéressés par des traversées mondiales plus longues pourraient également envisager la Villa Vie Residences Odyssey. L'itinéraire est impressionnant : ceux qui choisissent l'option de quatre ans (des voyages d'un, deux et trois ans sont également disponibles) visiteront 425 destinations dans 147 pays, couvrant les sept continents.

La croisière inaugurale a appareillé de Belfast, en Irlande du Nord, en octobre 2024, mais c'était quatre mois plus tard que prévu en raison de travaux supplémentaires nécessaires sur le navire. Actuellement, le navire longe les côtes de l’Amérique du Sud ; de là, il continuera vers l’Amérique du Nord, le Japon, la mer des Philippines, le Pacifique Sud et éventuellement l’Afrique et l’Europe.

Les voyageurs peuvent choisir d'acheter une cabine pour toute la durée ou d'acheter des segments individuellement, comme ils le feraient pour une croisière régulière. Par exemple, les prix annoncés commencent à 8 344 $ pour une cabine simple pour le trajet transatlantique de 35 jours en 2027, tandis que les tarifs généraux pour les croisières consécutives d'avril 2025 à avril 2026 commencent à 88 684 $.

Croisières mondiales de luxe avec d'autres opérateurs

Chaises longues sur le pont du bateau de croisière

Les voyageurs qui ne souhaitent pas initialement s'engager pendant une année entière sur un navire peuvent également envisager un voyage plus court pour découvrir à quoi pourrait ressembler la vie en mer. Par exemple, Regent proposera une croisière de 140 jours sur son Seven Seas Mariner en 2026, aller-retour depuis Miami, visitant 77 ports dans 41 pays sur six continents en cours de route. Le prix commence à 101 999 $ par personne.

Pendant ce temps, les passagers de Holland America Line embarqueront bientôt pour un Grand Voyage de 133 jours, aller-retour au départ de Fort Lauderdale. Au moment où ils débarqueront sous le soleil de Floride en juin, ils auront visité des ports des Caraïbes, d’Amérique du Sud, de l’Antarctique, d’Europe et du Canada. (Des croisières similaires sont prévues pour 2026.) Les tarifs pour une cabine intérieure commencent à environ 57 000 $ pour deux personnes, taxes, frais et frais portuaires compris, mais vous pouvez vous attendre à plus du double de ce montant pour profiter d'une vue sur la mer avec pont direct. accéder.

Bien sûr, il existe une façon de passer un an en mer sans que cela ne vous coûte un centime : trouver un emploi sur un bateau de croisière. Mais si vous ne souhaitez pas travailler pendant que vous explorez le monde, vous devrez être prêt à dépenser gros pour vivre à bord.

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