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Présentation de Janet Airlines
Vous n’avez probablement jamais volé avec Janet Airlines, mais il est fort possible que vous ayez aperçu l’un de ses avions quelque part au Sud-Ouest sans le savoir. Cela est dû au fait que la compagnie exploite une flotte semi-secrète d’appareils appartenant et gérés par le Département de l’Air Force, qui les utilise pour transporter le personnel militaire, les contracteurs et les civils travaillant pour le Département de la Défense vers des installations de programmes d’accès spéciaux (SAPF). Voici ce que nous savons sur Janet Airlines, le nom non officiel de la compagnie aérienne hautement classifiée du gouvernement américain.
Histoire et flotte de Janet Airlines
Étant donné le caractère hautement secret de l’opération, personne ne sait vraiment pourquoi Janet Airlines est appelée ainsi. Cependant, plusieurs théories circulent. Selon un rapport, certains pensent que cela signifie « Just Another Nonexistent Terminal » (Juste un autre terminal inexistant), tandis que d’autres ont suggéré que cela pourrait faire référence à « Joint Air Network for Employee Transportation » (Réseau aérien conjoint pour le transport des employés).
Bien qu’il n’y ait aucune raison de soupçonner quoi que ce soit de néfaste à propos de Janet, leur première vol de Las Vegas vers Homey Airport, le nom officiel de l’aérodrome à Area 51, en 1972, a sans doute alimenté les théories du complot.
Aujourd’hui, la flotte de Janet se compose de seulement 11 avions. Contrairement à d’autres aspects de la compagnie, les appareils opérés sont bien connus. Actuellement, il y a six Boeing 737-600 et cinq turbopropulseurs Beechcraft à double moteur. Tous les six 737 ont précédemment volé pour Air China de 2003 à 2009 avant d’être transférés à l’Air Force à partir de 2008.
Les 737 sont reconnaissables à leur fuselage court et leurs stabilisateurs verticaux hauts, bien qu’ils soient autrement non marqués à l’exception d’une bande rouge horizontale sur leurs flancs. Le premier vol de Las Vegas vers Area 51 a été effectué avec un Douglas DC-6, qui a été en service jusqu’en 1981.
Où vole Janet Airlines ?
L’une des principales routes que Janet opère aujourd’hui est la même que celle de ses débuts en 1972 : de l’aéroport Harry Reid (anciennement McCarran) vers Area 51. Si vous avez déjà volé vers ou depuis Las Vegas, vous avez peut-être remarqué un terminal privé du côté ouest utilisé pour les hélicoptères et les jets privés, le même que celui que Janet Airlines utilise. Bien que la base secrète d’Area 51, officiellement connue sous le nom de Homey Lake ou Groom Lake, soit à seulement 83 miles, il est plus facile d’y accéder par voie aérienne depuis certaines directions.
Janet dessert également d’autres sites militaires qui, comme Area 51, font partie du Nevada Test and Training Range (NTTR). Selon le site Web de la base de l’air de Nellis, cela constitue « un espace de bataille flexible, réaliste et multidimensionnel pour mener des développements de tactiques et des entraînements avancés au soutien des intérêts nationaux américains ». D’autres destinations incluent la Naval Air Weapons Station China Lake, Edwards Air Force Base, et Palmdale Plant 42, toutes situées en Californie. La plupart des activités à ces installations se déroulent sur une base de besoin de savoir.
Ces destinations ont également des noms de code. Plant 42 est appelé Station 1, Area 51 est Station 3, Basecamp est Station 6, Tonopah Test Range est Station 7, et le terminal Janet à Harry Reid est Station 9.
Recrutement chez Janet Airlines
Si vous souhaitez en savoir plus sur Janet, vous devrez peut-être envisager de postuler. La compagnie recrute occasionnellement des agents de bord, bien que les exigences soient plus strictes qu’ailleurs. Les candidats doivent être à l’aise avec des situations de sécurité inhabituelles telles que des détournements et devront obtenir une habilitation de sécurité top secrète. Les critères d’évaluation incluent le degré d’allégeance aux États-Unis, l’utilisation d’alcool et de drogues, la situation financière, l’influence étrangère et la santé mentale.
Les agents de bord doivent également garder toute information concernant leurs missions et les destinations volées secrètes, il est donc peu probable que l’on en apprenne davantage sur Janet dans un avenir proche. En fait, ce n’est qu’en 2013 que la CIA a confirmé l’existence de la base secrète de la compagnie à Area 51 grâce à une demande de Freedom of Information Act (FOIA) déposée en 2005.
