L’anecdote

10 faits intéressants sur lesquels vous êtes trop paresseux pour Google – Partie 4

Il y a littéralement des milliers de choses que nous voyons ou nous arrivons quotidiennement et que nous ne nous soucions pas de remettre en question la raison derrière elles. La partie amusante est que la plupart des raisons derrière de telles choses sont assez simples et directes, mais nous n’y prêtons jamais assez d’attention ou n’y pensons jamais de manière critique. Connaître un millier de choses à la fois serait un peu écrasant, mais nous pouvons toujours commencer petit et nous surprendre à petites doses. Voici donc 10 faits intéressants sur lesquels vous avez été trop paresseux avec Google!

Sommaire

1. Pourquoi les avions sont-ils généralement peints en blanc?

Les raisons pour lesquelles la plupart des avions sont peints en blanc sont que cela permet d’économiser beaucoup d’argent, de garder l’avion plus frais et il devient plus facile pour l’équipe de maintenance de repérer les dommages.

Avion

Nous savons que presque tous les avions sont peints en blanc, mais il existe quelques exceptions où certains avions sont peints dans d’autres couleurs telles que le noir ou le gris, mais ils appartiennent à une très rare minorité. Alors, pourquoi le blanc?

La première raison est que la couleur blanche est plus légère que toute autre couleur. Peindre l’avion avec d’autres couleurs ajoute du poids à l’avion d’environ huit à dix passagers et augmente encore la quantité de carburant que l’avion brûle. La peinture blanche, étant plus légère, n’augmente pas beaucoup le poids et donc la consommation de carburant est diminuée.

Peindre les avions est un travail coûteux. Il faut environ 50 000 $ à 200 000 $ pour un travail de peinture. Et peindre l’avion une seule fois ne suffit pas. La couleur de la peinture s’estompe et nécessite une nouvelle peinture. La peinture blanche ne ternit pas aussi facilement que les autres couleurs, de sorte que l’avion doit être repeint moins fréquemment, ce qui permet d’économiser de l’argent.

Vous savez peut-être que la couleur blanche reflète la lumière du soleil et n’absorbe pas la chaleur. Cela aide à réduire l’énergie nécessaire pour garder l’avion confortable.

Enfin, les bosses, les déversements, les fissures, les fuites et autres défauts mineurs sont facilement détectés sur un objet de couleur blanche, de sorte que le travail de l’équipe mécanique est également réduit. (1, 2)

2. Pourquoi le shampooing devient-il toujours blanc lorsque vous le frottez?

Différents shampooings ont des couleurs différentes avant utilisation, mais la raison pour laquelle ils deviennent blancs après l’avoir frotté est que le liquide devient mince, perd son pigment de couleur et prend la forme de bulles. La lumière tombant sur les bulles se fracture et les bulles réfléchissent efficacement la lumière blanche, ce qui les rend transparentes.

Le shampooing devient toujours blanc

Nous pouvons comprendre cela par un simple exemple de ballon. Avez-vous déjà remarqué que la couleur de chaque ballon est beaucoup plus riche ou plus foncée avant de le faire exploser? Maintenant, dès que vous commencez à remplir l’air dans le ballon, sa couleur commence à s’estomper ou commence à pâlir.

Si vous pouviez continuer à souffler le ballon à l’infini sans le casser, le ballon perdra complètement sa couleur. La raison en est qu’il perd le pigment qui réfléchit la lumière. Ainsi, plus le matériau est fin, moins il contient de pigment, ce qui est nécessaire pour refléter la lumière.

Exactement, l’échantillon se produit lors du frottement dans un shampooing. Le liquide devient si fin qu’il perd complètement son pigment et prend la forme de bulles. Les bulles sont la forme la plus fine du liquide coloré et donc le shampooing tye perd la capacité de réfléchir la lumière blanche, ce qui donne l’impression que les bulles sont transparentes. (la source)

3. Pourquoi les cartes de crédit à puce sont-elles plus sûres que celles à bande magnétique?

Les cartes de crédit à puce sont beaucoup plus sûres que les cartes de crédit à bande magnétique car la puce elle-même est extrêmement difficile à contrefaire, et les cartes de crédit à bande magnétique traditionnelles sont plus faciles pour les criminels à parcourir et à exploiter les données.

Carte à puce EMV

Les cartes de crédit à puce sont beaucoup plus sûres à utiliser. Ils agissent comme un petit ordinateur et produisent un code unique à chaque fois qu’ils sont utilisés. À chaque autre transaction, une combinaison unique de chiffres est envoyée à l’institution financière pour la vérification du compte bancaire.

Puisqu’un code unique est produit à chaque nouvelle transaction, les pirates ne peuvent pas pirater les données. En plus de cela, la signature ou le code PIN de l’utilisateur est également utilisé.

Ainsi, même si vous perdez votre carte, le chercheur ne peut pas l’utiliser pour des transactions physiques car elle nécessite un code PIN, mais la carte peut certainement être utilisée pour les paiements en ligne. Pour éviter que cela ne se produise, le client doit signaler au plus vite une carte volée ou manquante. (la source)

4. Pourquoi les oiseaux ne sont-ils pas électrocutés sur les lignes électriques?

Les oiseaux s’assoient sur un fil sans être électrocutés parce que leurs pieds ont le même potentiel électrique et que l’électricité n’a aucune motivation pour voyager à travers le corps de l’oiseau.

Oiseaux sur les lignes électriques

L’électricité n’est que le flux d’électrons dans une boucle. Tous les appareils électriques reçoivent de l’électricité tirée du sol par la centrale électrique, puis elle traverse les appareils et finit par retourner au sol. C’est la structure de base de la boucle qui est nécessaire au fonctionnement de l’électricité. Les électrons parcourent cette boucle, mais ce qui les fait bouger, c’est la différence de potentiel.

Les oiseaux sont assis sur un seul fil et leurs pattes sont à la même différence de potentiel, par conséquent, aucune boucle n’est créée pour que les électrons s’écoulent du corps de l’oiseau.

Cependant, si les oiseaux touchent le poteau et un fil en même temps, ou même touchent deux fils en même temps, ils sont sûrs d’être électrocutés.

Selon cette théorie, même les humains ne seront pas électrocutés s’ils attrapent le même fil avec leurs deux mains et qu’aucune partie du corps ne touche le sol ou tout autre conducteur d’électricité. (1, 2)

5. Pourquoi les gouttes de pluie tombent-elles de différentes tailles?

Les gouttes de pluie sont de différentes tailles non pas parce qu’elles se heurtent les unes aux autres, mais parce qu’elles éclatent en plusieurs gouttelettes en descendant. De nombreuses grosses gouttes se transforment en minuscules gouttelettes de différentes tailles en raison de la pression de l’air qu’elles subissent lorsqu’elles se déplacent vers le bas.

Gouttes de pluie

Nous ne sommes généralement pas très attentifs à la taille des gouttelettes de pluie, mais si vous les observez, elles ne sont pas de taille standard. Il y avait une idée fausse sur la raison pour laquelle les gouttes de pluie sont de tailles différentes, mais elle a été élucidée par les dernières recherches d’une équipe de scientifiques français. Deux d’entre eux sont Emmanuel Villermaux et Benjamin Bossa.

Ils ont découvert que les gouttes de pluie en se dirigeant vers la terre éclatent en minuscules morceaux de gouttelettes, mais il y a plus de complexité à cela.

La première goutte est d’abord aplatie comme une crêpe, puis elle prend la forme d’un sac d’épicerie retourné, puis le sac devient de plus en plus gros et éclate en minuscules gouttelettes qui tombent à la surface. Cela ressemble à un long processus, mais il se produit juste en 60 millisecondes et a été capturé à l’aide d’une caméra haute résolution.

Cette théorie est contraire à l’ancienne qui dit que les gouttes de pluie prennent leurs formes à l’intérieur du nuage parce qu’elles sont étroitement emballées dans le nuage et se heurtent les unes aux autres. Le même processus de fusion aurait été effectué jusqu’à ce que les gouttes de pluie tombent au sol. (1, 2)

Lisez aussi: 10 faits intéressants sur lesquels vous êtes trop paresseux pour Google – Partie 3

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