11 faits intéressants sur les tours jumelles

L’histoire des tours a attiré beaucoup d’attention pendant des décennies – depuis leurs débuts en tant que bâtiments plus hauts du monde jusqu’à leur destruction tragique lors des attentats du 11 septembre.

Debout au milieu de l’horizon lumineux de Manhattan, les Twin Towers étaient deux des sept qui composaient le World Trade Center original dans le Lower Manhattan, New York.

Ils ont été nommés la nord et la tour sud.

Les tours jumelles étaient connues sous le nom de tours nord et sud

Comme beaucoup de bâtiments, il ne semblait pas y avoir beaucoup de créativité impliquée dans les noms de ces tours.

Ils ont été officiellement nommés 1 World Trade Center et 2 World Trade Center, également connus sous le nom de tour nord et tour sud respectivement.

Leurs 110 étages étaient sans égal dans aucun autre bâtiment jusqu’à la construction de la tour Sears plus tard en 1973, qui s’élevait également à 110 étages.

Les autres sept tours ont été nommées 3-7 World Trade Center, certaines étant connues familièrement par leurs noms de rue.

Il était une fois les bâtiments les plus hauts du monde.

Les tours jumelles étaient les bâtiments les plus hauts du monde lors de leur construction

Lorsque les tours jumelles ont été achevées pour la première fois, elles étaient les bâtiments les plus hauts du monde.

Contrairement à la croyance populaire, les tours n’étaient pas réellement identiques, même si cela était difficile à remarquer depuis le sol.

La tour nord était plus haute que la tour sud de seulement 6 pieds.

Ils mesuraient 1,368 pieds et 1,362 pieds et étaient tous deux plus grands que leur voisin, l’Empire State Building et la Tour Eiffel à Paris, en France.

Les deux tours avaient 110 étages, chacun mesurant plus de 43 056 pieds carrés.

Les tours jumelles ont été achevées en 1973.

New York - Tours jumelles

La construction de la tour nord a commencé en 1968, suivie de la tour sud peu de temps après en 1969.

Les bureaux ont été loués et les locataires ont commencé à emménager en 1970.

Les bâtiments ont été terminés en 1973, ainsi que quatre des autres bâtiments du World Trade Center.

Le septième et dernier bâtiment, le 7 World Trade Center, a été achevé en 1987.

Philippe Petit a fait la une des journaux pour une promenade en fil de fer entre les tours.

Fil de marche Philippe Petit entre les tours jumelles

Philippe Petit s’était déjà fait connaître comme un casse-cou en 1971 lorsqu’il a effectué une promenade le fil de fer entre les tours de la cathédrale Notre-Dame de Paris, en France.

Trois ans plus tard, après l’achèvement des tours jumelles, il a de nouveau fait la une des journaux en effectuant une autre marche en hauteur entre les deux tours.

Sa promenade à les tours jumelles était beaucoup plus élevée à plus de 1312 pieds, tandis que sa promenade à travers les tours de la cathédrale Notre-Dame était à une hauteur de 226 pieds.

Les tours ont survécu aux vols, aux incendies et aux bombes.

Les gens ont essayé de voler et de bombarder les tours jumelles avant qu'elles ne soient détruites

Bien que l’attaque du 11 septembre 2001 (le 11 septembre) soit la fin des tours jumelles, elle avait déjà survécu à une autre attaque terroriste près d’une décennie plus tôt.

En 1993, une a explosé dans le parking du World Trade Center, blessant plus d’un millier de personnes et se révélant mortelle pour six d’entre elles.

En 1975, peu de temps après l’achèvement des tours jumelles, un incendie s’est déclaré dans la tour nord et s’est étendu sur six étages.

La plupart des dégâts ont été subis le 11e étage où l’incendie s’était déclaré.

En 1998, les autorités portuaires de New York et du New Jersey ont pris la décision de privatiser l’ensemble du World Trade Center.

Cela comprend les tours jumelles, après un vol de 1,6 million de dollars américains en espèces de la Bank of America qui était située dans la tour nord.

Un autre coup casse-cou a été réalisé en 1977 par George Willig.

Une photo de George Willig qui a escaladé l'une des tours jumelles

En 1977, George Willig, vingt-sept ans, a escaladé l’extérieur de la tour sud, grimpant jusqu’au sommet en moins de quatre heures.

Les autorités n’étaient pas satisfaites de cette décision et lorsqu’il est arrivé au sommet, la police l’a arrêté.

Tout en bas, les foules applaudissaient la réalisation de George Willig, et il a reçu beaucoup d’attention des médias dans les semaines qui ont suivi son coup.

Willig a même réussi à faire des cascades à la télévision.

On lui a d’abord dit qu’il recevrait une amende de 250 000 $ pour la gêne occasionnée.

Finalement, il n’a payé que 1,10 $ – un centime pour chacune des 110 histoires qu’il a escaladées.

Après son coup, il s’est mérité le nom de «mouche humaine» par les fans et les médias.

Les tours ont été construites en utilisant une conception de tube.

Les tours jumelles ont été construites avec une conception de tube pour permettre une planification plus ouverte

La conception des tours jumelles a fait l’objet d’un examen minutieux après leur destruction en 2001.

Fazlur Rahman Khan était un ingénieur en structure bangladais-américain qui a créé cette conception quelques années seulement avant la construction des tours jumelles.

La conception permet de renforcer le périmètre du bâtiment en utilisant le concept de «tube dans un tube», et permet à ceux qui utilisent l’espace de profiter des planchers ouverts.

L’absence de colonnes positionnées dans tout le bâtiment permet une conception plus spacieuse et flexible.

La construction des Twin Towers a coûté 900 millions de dollars américains.

Les tours jumelles coûtent 900 millions de dollars américains à construire

Corrigé de l’inflation d’aujourd’hui, cela équivaut à plus de 5 milliards de dollars américains, ce qui montre à quel point la construction des tours était coûteuse et chronophage.

À l’origine, l’autorité portuaire pensait que la construction des tours coûterait environ 350 millions de dollars américains.

Plus tard, des chiffres de 750 millions de dollars américains ont été prévus, mais le coût final total a dépassé ces deux estimations d’un montant significatif.

Tout le monde n’était pas satisfait des nouveaux bâtiments.

Tout le monde n'était pas satisfait de la construction des tours jumelles

En 1964, lorsque les promoteurs immobiliers et les investisseurs étaient en pourparlers sur le nouveau World Trade Center et ce que les nouveaux bâtiments impliqueraient.

Un groupe de constructeurs a formé le «Comité pour un World Trade Center raisonnable», qui a vivement critiqué la taille et l’échelle de ce nouveau projet.

Le comité était dirigé par Lawrence Wien, qui ne croyait pas que les nouveaux bâtiments étaient réalistes ou utiles à l’économie et a averti qu’ils pourraient être dangereux ou qu’un avion pourrait même les percuter un jour.

Le dernier étage de la tour nord était contrôlé par la tour sud.

Skyline de New York avec tours jumelles

L’accès au toit de la tour nord était contrôlé depuis le centre de contrôle des opérations qui était situé au sous-sol de la tour sud.

Le tout dernier étage de la tour nord abritait la radio et la télévision à New York.

Lorsque les tours se sont effondrées, l’Empire State Building et la tour alpine étaient les deux options restantes, la tour alpine étant le choix final.

La tour nord abritait un restaurant réputé.

Le restaurant Windows of the World qui était aux Twin Towers

Afin de rendre les tours plus attrayantes et d’améliorer le tourisme, l’Autorité portuaire a décidé d’ouvrir un restaurant dans la tour nord.

Baptisé «Windows of the World», les convives ont pu profiter du restaurant et de sa vue sur le 106e et 107e étages de la plus haute des tours jumelles.

Il a été ouvert en avril 1976 et offrait une vue sur la célèbre ligne d’horizon de Manhattan.

Le restaurant a été endommagé lors du premier bombardement de 1993, mais a été rénové à la suite d’un investissement de 25 millions de dollars américains.

À ce jour, les tours jumelles restent parmi les bâtiments les plus célèbres de l’histoire.

Bien qu’ils n’aient jamais été reconstruits, ils ont été présentés dans de nombreux documentaires, drames et émissions de télévision, avec leur histoire riche et leur fin tragique assurant une place dans les livres d’histoire pour les décennies à venir.

Les tours jumelles ont coûté 900 millions de dollars à construire. En tenant compte de l’inflation d’aujourd’hui, cela équivaut à plus de 5 milliards de dollars.

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